A principal conclusão macro para a Ásia é que o risco geopolítico no Médio Oriente está a passar de um risco de cauda para uma preocupação económica mais imediata, especialmente através do petróleo, do transporte marítimo e dos canais de confiança. Essa mudança ocorre no momento em que os responsáveis regionais se reúnem para discutir o crescimento, a coordenação financeira e os riscos negativos.
No Uzbequistão, a reunião anual do BAD e as reuniões dos ministros das finanças e dos governadores dos bancos centrais da ASEAN+3 abrem com as consequências relacionadas com o Irão provavelmente no topo da agenda. Para as economias asiáticas que importam energia e dependem de rotas marítimas abertas, qualquer perturbação sustentada em torno do Estreito de Ormuz seria rapidamente importante para os preços, as balanças comerciais e a estabilidade monetária.
As mensagens diplomáticas também estão a endurecer. O Irão sinalizou que não aceitaria uma paz “imposta” e alertou que era provável um novo conflito com os EUA, enquanto o presidente dos EUA, Donald Trump, disse estar insatisfeito com a proposta de negociação do Irão. O ministro dos Negócios Estrangeiros da Coreia do Sul apelou separadamente à navegação segura no Estreito de Ormuz, numa conversa telefónica com o seu homólogo iraniano, sublinhando o quão atentamente os governos asiáticos estão a observar atentamente os riscos do transporte marítimo.
Já existem sinais de que o choque está a alastrar para além das matérias-primas, atingindo os transportes e o stress empresarial. O SCMP informou que a Spirit Airlines fechou após falência e fracassou nos esforços para garantir apoio, descrevendo-a como a primeira vítima da indústria ligada à guerra no Irão, um lembrete de que os custos mais elevados dos combustíveis e a aversão ao risco podem expor balanços já frágeis.
Outras manchetes, incluindo um protesto em frente à Embaixada dos EUA em Seul e um resgate de baleias no Mar do Norte, ficam fora da história macro central. A importância económica para a Ásia continua concentrada em saber se as tensões no Irão aumentam os preços da energia, perturbam o transporte de mercadorias e a aviação e obrigam os decisores políticos a pesar os riscos de inflação face ao já desigual crescimento regional e aos mercados mais voláteis.
China
Japão
Coreia