L’Europe est confrontée à des tensions liées à l’énergie nouvelle et aux voyages alors que le pétrole reste élevé et que le trafic d’Heathrow ralentit

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La situation macroéconomique de l’Europe est façonnée par une pression renouvelée sur les prix de l’énergie, des signaux de voyage plus faibles et des stratégies d’entreprise changeantes liées à la politique mondiale et à la réglementation numérique. La hausse des prix du pétrole et les perturbations liées au conflit iranien risquent d’aggraver les craintes d’inflation, tandis que l’évolution de la consommation et de l’aviation au Royaume-Uni laisse présager un contexte de demande plus inégal.

Le principal signal macroéconomique est que l’Europe reste exposée à un nouveau choc de coûts externes, JP Morgan s’attendant à ce que le pétrole reste autour de la barre des 100 dollars pour le reste de l’année, même si le détroit d’Ormuz rouvre le mois prochain. Cela maintient la pression sur les coûts du carburant, des transports et de l’énergie domestique à un moment où les risques d’inflation en Europe ne s’atténuent que progressivement.

Le contexte géopolitique alimente également les attentes des entreprises. Un groupe de 17 dirigeants américains, dont Elon Musk et Tim Cook, devraient rejoindre Donald Trump lors d'un voyage en Chine, soulignant à quel point les décisions en matière de commerce, d'investissement et de chaîne d'approvisionnement restent étroitement liées à la diplomatie de haut niveau entre Washington et Pékin.

Au Royaume-Uni, les secteurs en contact avec les consommateurs s’adaptent de différentes manières. TikTok a lancé un abonnement sans publicité de 3,99 £, tandis que les utilisateurs qui restent sur la version gratuite verront des publicités personnalisées par défaut, reflétant la volonté continue de diversifier les revenus alors que la concurrence pour les dépenses de consommation et la publicité numérique reste intense.

Le secteur de l’énergie subit également des pressions de consolidation. Il a été demandé aux clients d’Ovo de ne pas paniquer face à un projet de rachat, les tarifs existants devant être intégralement respectés dans le cadre d’un accord qui pourrait créer l’un des plus grands fournisseurs d’énergie de Grande-Bretagne.

Par ailleurs, Heathrow a déclaré que le nombre de passagers était tombé à 6,7 millions en avril en raison du conflit iranien, ce qui suggère que les tensions géopolitiques affectent déjà les flux de voyage. Ensemble, ces évolutions sont importantes car des coûts énergétiques soutenus, une demande de transport plus faible et une incertitude mondiale accrue peuvent peser sur la croissance, compliquer les tendances de l’inflation et maintenir les décideurs politiques et les marchés attentifs à de nouveaux risques baissiers.

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