Japon

Japon OECD Passenger Car Registrations Index

URL copiée !

OECD Passenger Car Registrations Index (Index (2015=100)) / 2026/02 / Mensuel

East Asia & Pacific JPN Index (2015=100)
Dernier
88.73
2026/02
Période des Données
1968 – 2026
695 Points de Données
Plus Haut Historique
197.02
Plus Bas Historique
44.68

Changer de pays cible

L'Indice d'immatriculation des voitures particulières de l'OCDE

L'Indice d'immatriculation des voitures particulières de l'OCDE

L'Indice d'immatriculation des voitures particulières de l'OCDE est un indicateur économique qui indexe le nombre de nouvelles immatriculations de voitures particulières dans les pays membres de l'Organisation de coopération et de développement économiques (OCDE). Avec 2015 comme année de base (100), cet indicateur suit l'évolution du nombre d'immatriculations par la suite. Cet indicateur a été développé pour saisir de manière complète l'ampleur et les tendances du marché automobile dans l'ensemble des pays membres de l'OCDE.

Le nombre d'immatriculations de voitures particulières fonctionne comme un indicateur avancé important de l'activité économique. L'augmentation ou la diminution du nombre de nouvelles immatriculations reflète la volonté d'achat des consommateurs, les tendances des investissements en capital des entreprises et la situation des marchés financiers. Lorsque l'économie est prospère, les achats de voitures particulières augmentent et l'indice monte. Inversement, lorsque l'économie ralentit, le nombre d'immatriculations diminue et l'indice tend à baisser. Par conséquent, cet indicateur est largement utilisé comme matériel de jugement des tendances économiques.

Une tendance particulièrement notable est que l'indice a considérablement baissé lors de la crise financière mondiale de 2008, reflétant le processus de récupération qui a suivi. Ces dernières années, il y a eu des changements structurels du marché accompagnant l'accélération de la transition vers les véhicules électriques et le renforcement de la réglementation environnementale. De plus, la baisse et la récupération dues à la pandémie de COVID-19 en 2020, ainsi que les fluctuations dues aux problèmes des chaînes d'approvisionnement, sont parmi les divers facteurs qui affectent les mouvements de l'indice.

Puisque l'industrie automobile est le cœur du secteur manufacturier dans les pays de l'OCDE et a un impact important sur l'emploi et l'investissement, les fluctuations de cet indicateur constituent un critère de jugement important pour les décideurs politiques et les investisseurs.

Dernière mise à jour: 2026/02