中国
当前经济冲击的焦点在于海运运输和能源安全。伊朗威胁针对经霍尔木兹海峡——全球最关键的石油运输枢纽之一——的商业船只，已促使中国物流企业争相寻找替代路线。电商货物滞留在中东枢纽港，原油价格面临上行压力，依赖成本高效运输的企业正面临利润空间被挤压的局面，而全球需求仍然疲软。伊朗关于油价可能达到每桶200美元的警告突显了供应中断风险的严重性，国际能源署也在为启动战略储备做准备。
冲突同时延伸至网络战争领域，伊朗支持的黑客组织对西方基础设施发起破坏性攻击，似乎是对军事打击的报复。这些网络攻击为全球供应链带来次生风险，可能中断中国贸易商所依赖的物流、金融和通信系统。这种不可预测的循环升级为已经波动剧烈的市场增添了额外的地缘政治风险溢价。
在亚太地区，智利新任中右翼政府上台伊始就面临关于中国海底光缆基础设施项目的压力。中国海底光缆丑闻与美国外交压力的汇聚表明，华盛顿对中国"一带一路"投资的态度正在强硬化。对北京而言，这对其区域连接野心构成挑战，而此时供应链从传统路线多元化转向已成紧迫任务。
对中国经济而言，这些进展形成了多重困难因素的叠加。能源通胀压力将加剧现有的国内通缩顾虑，可能迫使政策制定者在增长支持与价格稳定之间做出艰难选择。物流成本上升直接威胁已面临全球需求疲软的制造业出口利润。更深层的趋势是明显的：地缘政治分化正在取代经济全球化，成为国际贸易的新组织原则，迫使中国企业承受更高的结构性成本来维持国际市场准入。