유럽
가장 명확한 거시적 신호는 유럽이 여전히 인플레이션 감소보다는 고르지 못한 비용 압박에 직면하고 있다는 것입니다. 일부 소비자에 대한 더 높은 규제의 에너지 요금은 펌프의 선택적 완화와 충돌하여 정책 입안자와 시장은 가격과 수요에 대해 엇갈린 그림을 남깁니다.
Anarec이 발표한 수치에 따르면 포르투갈에서는 월요일부터 휘발유 가격이 리터당 12센트 하락할 예정이지만, 정부가 유류세 할인을 축소하면 하락폭은 줄어들 수 있습니다. 정책적 배경으로 인해 최종 통과 여부가 불확실하더라도 이는 운송 비용과 소비자 예산에 대한 단기적인 완화를 제공합니다.
이에 반해 Power NI 및 Firmus 고객은 글로벌 에너지 및 가스 가격 상승으로 인해 더 높은 에너지 비용을 부담하게 됩니다. 이러한 인상은 에너지가 여전히 인플레이션 압력의 실제 원인으로 남아 있다는 위험을 강화하며, 특히 이미 유틸리티 비용에 민감한 가구의 경우 더욱 그렇습니다.
영국에서는 국내 대면 서비스에 대한 부담이 운영과 업계 로비 모두에서 뚜렷이 드러납니다. Royal Mail은 성능이 개선되고 있으며 Ofcom의 감소된 목표에 대해 계속해서 궤도에 오르고 있다고 주장하지만 일급 우편물 중 4분의 3만이 제 시간에 배달되었다고 밝혔습니다. Tom Kerridge, Yotam Ottolenghi, Ravneet Gill 및 Simon Rogan을 포함한 주요 셰프들은 환대에 대한 부담을 완화하기 위해 술집과 레스토랑에 대한 VAT를 10%로 인하할 것을 촉구했습니다.
다른 곳에서는 유라시아경제연합(Eurasian Economic Union)의 지도자들이 아스타나에서 열린 정상회담을 통해 지난해 무역 매출액이 800억 유로를 넘어섰고 2025년 기록을 넘어설 것으로 예상되는 가운데 AI, 디지털 시장 및 무역 통로를 중심으로 더욱 심층적인 통합을 추진했습니다. 기업 뉴스에서 Universal은 억만장자 Bill Ackman의 인수 접근 방식을 거부하며 Pershing Square의 제안이 회사를 근본적으로 과소평가했다고 말했습니다.
이러한 발전은 유럽의 성장 전망이 연료 비용 완화, 지속적인 에너지 인플레이션 및 소비자 대면 부문에 대한 압력 사이의 취약한 균형에 의해 어떻게 형성되고 있는지 보여주기 때문에 중요합니다. 이러한 혼합은 인플레이션 궤적, 세금 감면과 같은 재정적 선택, 정책 설정이 얼마나 빨리 더 지지적이 될 수 있는지에 대한 시장 기대에 영향을 미칩니다.